十八🈲国产

大部分员工在退股事件里表现得非常配合。唐杰没听说下沙基地有员工不配合退股。来娃哈哈工作后，唐杰最大的感受是“大家都很听话，领导说怎么干就怎么干”。但仍有部分员工对此表示质疑。最初把《股份回购协议》挂在职场软件“脉脉”上的匿名用户，自称是娃哈哈集团员工。该用户发帖征求网友意见：“娃哈哈两元一股回收员工股份。是不是太亏了？”

韦纳：关于关注隐私，无论如何消息功能这一块的优先级是明确的，关注隐私是互通性的，意味着消息部分的变现是优先级更低的近期优先项目，因此这对展望有一些影响。然后当看待2019年之后的开销增长时，我们并无法提供明确的指导，但我们会持续积极投资，长期的展望，也就是大力投资安全、创新和核心产品与产业的需求以及这些对我们的运营利润的影响，并不会变化。因此我们对自己的定位是2019年及以后继续大力投资。

技术升级广开产品销路。招股书显示，海德曼的机床不仅辐射全国各地，还将足迹踏及德国、俄罗斯、巴西、印度尼西亚、泰国、墨西哥等多个国家。纷至沓来的订单，转化为公司快速成长的业绩。2016至2018年及今年上半年，公司分别实现营收2.05亿元、3.33亿元、4.27亿元和2.09亿元；归母净利润分别为964.05万元、3662.86万元、5766.26万元和2617.88万元。

对此，哈增友说，虽然上半年国内外的形势错综复杂，但是就业仍然成为了经济社会发展中的一大亮点。究其原因在于经济运行比较平稳，拉动就业能力不断提高，新产业、新业态创造了更多更高质量的就业岗位。同时，政策支持力度不断加大，就业创业政策体系和培训等公共就业服务体系进一步完善。这些都保障了就业的稳定增长。

他还强调，一定要先有领袖再立项做产品，而不是产品立项了再找主管。否则这是最大的错误，不明白的人，把结构体制全弄乱了，再改就难了。对于领袖，公司要早点选拔培养。谈到5G，任正非表示，公司要考虑怎么加快5G产业的节奏，要拉着这个世界跑，不要等。

货运方面，一季度，全社会完成营业性货运量108.5亿吨，同比增长6.1%。铁路、公路、水路分别完成货运量10.1亿吨、81.9亿吨和16.4亿吨，分别增长3.0%、5.9%和9.1%；民航完成货运量168万吨。铁路货运中，铁路集装箱和冷链运输量增幅较大，分别同比增长31.4%和55.8%，说明“公转铁”持续落地，运输结构有所优化。客运方面，铁路、民航领域保持较快增长。一季度，全社会完成营业性客运量44.4亿人次。其中，铁路、民航分别完成8.5亿人次和1.6亿人次，分别增长9.0%和9.8%；公路、水路分别完成33.6亿人次和0.6亿人次。