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据介绍，智慧柜员机通过自助办理+远程视频协助完成各项业务，包括账户服务、转账汇款、投资理财等个人业务，单位结算卡、小微快贷、对公预开户等对公业务，以及生活缴费、话费充值等惠民服务。借助5G技术，银行实时数据的传输将更便捷迅速，大大提升了业务办理的效率。该网点的工作人员介绍，网点内已搭建5G网络环境，用户可以连接体验，业务数据也通过5G完成传输。《国际金融报》记者在智慧柜员机上体验开办银行卡业务时，也明显感受到了网速的提升，仅仅用几分钟不到的时间，就完成了银行卡的在线办理。

为了推进地铁空气质量的研究和监测，并推动相关标准的建立，磐之石环境与能源研究中心在监测北京地铁PM2.5浓度后，进一步研究了香港、首尔、北京和上海等四个城市在改善地铁空气质量方面的行动。他们认为，东亚城市具有相似的上下班行为习惯，更能说明问题。

12月26日晚间，上交所官网显示，海德曼的科创板首发上市申请获受理。将“专”“特”“精”写入企业战略，海德曼究竟有何看家本事？据披露，公司是一家专业从事数控车床研发生产的高新技术企业，目前已实现部分高端数控车床的“进口替代”。公司现有高端数控车床、自动化生产线和普及型数控车床三大品类、二十余种产品型号。作为承载着制造业现代化使命的“工业母机”，公司产品广泛应用于汽车制造、工程机械、军事工业、航天航空、船舶工业和电子设备等众多行业。

研究人员通过对环境监管部门、地铁运营企业、环境监控标准拟定单位、科研机构和环保组织的调研，得到了初步结论。韩国和我国香港有专门针对地铁空气质量的标准，其制定依据主要是根据世界卫生组织贴出的室内空气质量指南。韩国是最早从政策监管方面改善地铁空气质量的国家之一，早在1996年就制定了地下空气质量管理条例，之后又不断改进修订，目前已加入对PM2.5的控制（维护标准）。在实际监测方面，首尔地铁车厢内的空调系统加入了高效的颗粒物过滤装置，站台也有监测设备，能够实时传输到研究人员设备终端。

Voyager成立于2013年，旗下有电子钱包PayMaya，汇款服务Smart Padala、借贷平台Lendr，以及企业解决方案PayMaya Business。PLDT和Rocekt Intertnet的渊源Voyager的最大股东是菲律宾电信巨头PLDT（菲律宾长途电话公司），旗下有移动运营商Smart。有意思的是，竞争对手Mynt背后的支持者是菲律宾另一家、规模相对比较大一点的移动运营商Globe。

况且，国外厂商为了自身长远利益考虑，其“技术授权”只是一个姿态，在核心技术上只是有限程度的开放，国内企业仍不具备核心技术及其发展的话语权。在中国企业不掌握技术时就封锁技术，掌握技术后就通过技术合作阻止自主技术发展，这是国外垄断集团惯用的伎俩。